Это совпало с выделением Минфином субсидий в 11,6 млрд Группе «Аэрофлот» на поддержку внутренних рейсов в новом сезоне.

Об этом сообщает Криминальная Россия

Как стало известно «Базе», в должность Алексей Силуанов вступил 9 января, о чëм 31 января уведомили сотрудников в рассылке (на фото). В письме сообщается, что новый департамент нужен для усиления работы по развитию региональных перевозок, координации развития региональных хабов и т. д.

При этом полгода назад «База» писала, что Алексея Силуанова допрашивали по делу другого топ-менеджера «Аэрофлота», подозреваемого в мошенничестве.

Тогда начальника Силуанова-младшего — Михаила Минаева, возглавлявшего департамент планирования и развития парка воздушных судов «Аэрофлота», — арестовали по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Причиной стали контракты на поставку одиннадцати Airbus A350 общей стоимостью почти 2,9 млрд долларов. По версии следствия, контракты были заключены по завышенной цене.

По данным источников «Базы» в правоохранительных органах, следователи, допросив Алексея Силуанова, отпустили его. После задержания Михаила Минаева Силуанов-младший стал временно исполняющим обязанности своего начальника.

Но уже в начале января 2023 года Алексей Силуанов возглавил новый департамент регионального развития в «Аэрофлоте». А недавно стало известно, что Минфин выделил 25,3 млрд рублей на субсидии внутренних рейсов российских авиакомпаний в зимний период. И почти половину из них Росавиация передаст Группе компаний «Аэрофлот»: так, авиакомпания «Аэрофлот» получит 5 млрд руб., «Победа» — 4,1 млрд руб., «Россия» — 2,5 млрд руб. Всего 11,6 млрд.

Конечно, будучи монополистом, «Аэрофлот» наверняка и так бы получил большую долю субсидий на внутренние рейсы. И назначение сына министра финансов на должность директора департамента регионального развития «Аэрофлота» не стоит воспринимать как некую подоплёку.